Radares y IA para mejorar el tráfico desarrollados por Ivace+i

Última actualización: 17 de noviembre de 2025, 20:02 (Europe/Madrid)

La Conselleria de Innovación, Industria, Comercio y Turismo, dirigida por Marián Cano, financia, a través de Ivace+i Innovación, el desarrollo de una solución tecnológica. Se basa en radares y IA para mejorar el tráfico y de la movilidad en entornos urbanos e industriales. Estos dispositivos, proporcionarán una valiosa información que será analizada gracias a algoritmos de IA, en una plataforma diseñada específicamente para ayudar en la toma de decisiones.

Ivace+i finança el desenrotllament d’una ferramenta que utilitza radares e IA para mejorar el tráfico
  • Esta tecnología es capaz de monitorizar en tiempo real la movilidad con alta precisión y sin depender de cámara
  • Funciona en cualquier condición climática y lumínica, además de proporcionar datos anonimizados sobre el número, tipo, velocidad y dirección de los vehículos
Un proyecto para una movilidad más inteligente

Fivecomm, empresa tecnológica valenciana especializada en soluciones basadas en tecnología 5G e Internet de las Cosas para aplicaciones industriales, impulsa ‘Mobintelligent’. Una iniciativa financiada por la UE en el marco del programa Comunidad Valenciana – Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) para el periodo 2021-2027.

Este proyecto nace de la necesidad de gestionar adecuadamente las dificultades existentes en el tráfico de zonas industriales y urbanas. Esta tecnología se está validando en escenarios reales, como el campus de la UPV, en La Reva y los municipios de Vilamarxant y Loriguilla. Allí, se han instalado cinco radares en una primera fase, a los que se sumarán seis más, hasta un total de 11. 


A diferencia de otros sistemas de control, ‘Mobintelligent’ puede monitorear la movilidad en tiempo real sin depender de cámaras ni de las condiciones de visibilidad. Combina radares inteligentes, Internet, objetos e IA. Esta nueva tecnología funciona, de hecho, en cualquier condición climática y lumínica, además de proporcionar datos anonimizados sobre el número, tipo, velocidad y dirección de los vehículos.

Una arquitectura adaptable y escalable

Además, su arquitectura abierta y modular permite adaptarse a diferentes entornos industriales, urbanos o logísticos e integrar plataformas públicas o privadas de gestión del tráfico. La iniciativa se ha dividido en varias fases de desarrollo, integración, instalación y validación, tanto de los radares como de la plataforma de movilidad. En ambos casos ya se completaron las dos primeras fases, aunque la instalación y validación de los radares únicamente se realizó en la UPV. En los escenarios restantes, este despliegue es parcial y está previsto que concluya en los próximos meses.

Para ejecutar ‘Mobintelligent’, Fivecomm colabora con entidades como la UPV, que ha proporcionado el entorno de validación inicial; la Mancomunitat Camp de Túria, que facilita el acceso a escenarios reales en zonas industriales y urbanas; y la empresa A4Radar, responsable del diseño y suministro de la tecnología de radar inteligente que se integra en los dispositivos conectados por 5G de Fivecomm. 

Una iniciativa incluida en la estrategia regional de innovación

La iniciativa se alinea con las conclusiones de tres comités estratégicos de innovación especializados (CEIE): los de Automoción y Movilidad Sostenible; Emergencias; y Movilidad, Transporte e Infraestructuras, que abogan por la integración de sistemas para optimizar la gestión de la movilidad urbana e interurbana como servicio; la mejora del servicio, la experiencia y la seguridad de los usuarios del transporte colectivo, así como la optimización de la captura y análisis de información en tiempo real para el control del flujo de personas y tráfico.

Asimismo, esta solución tecnológica se enmarca en los ejes principales de la Estrategia de Especialización Inteligente de la Comunidad Valenciana, S3, coordinada por la Conselleria de Innovación, Industria, Comercio y Turismo.

En resumen, este nuevo proyecto de radares e IA servirá para mejorar la gestión del tráfico en medio urbano e industrial.

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Pilar Jordá Vallés

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